Xem xét gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô đến hết năm 2021

Hình minh họa - Nguồn: Internet

Số liệu thống kê được Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố cho biết, trong tháng 8 vừa qua, doanh số bán hàng của toàn thị trường (các thành viên của VAMA) đạt 8.884 xe, giảm 45% so với tháng 7/2021 và giảm tới 57% so với tháng 8/2020.

Trong số 8.884 xe được bán ra, bao gồm 6.231 xe du lịch, 2.344 xe thương mại và 309 xe chuyên dụng. So với tháng 7/2021, doanh số xe du lịch giảm 40%, xe thương mại giảm 55% và xe chuyên dụng giảm 33%. 

Xét về nguồn gốc, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 5.345 xe, giảm 41% so với tháng trước; số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 3.539 xe, giảm 41% so với tháng trước.

Ghi nhận qua các báo cáo bán hàng của VAMA cho thấy, tháng 8/2021 cũng là tháng thứ 5 liên tiếp doanh số bán hàng trên thị trường ô tô sụt giảm. Đồng thời, tháng 8 cũng là tháng có doanh số bán hàng thấp nhất kể từ năm 2016 đến nay.

Số liệu thống kê của VAMA cho biết, Toyota Việt Nam dẫn đầu về doanh số bán hàng trong các thương hiệu ô tô thuộc VAMA, với 2.257 xe ô tô được bán ra; tiếp theo đó là Kia 1.538 xe, Mazda 868 xe, Honda 567 xe, Ford 477 xe…

Tính chung cả thị trường ô tô Việt Nam (bao gồm các hãng xe không thuộc VAMA như: TC MOTOR, VinFast, Audi...), thì VinFast đứng thứ hai thị trường với doanh số bán hàng đạt 2.310 xe ô tô, tiếp đến là TC MOTOR bán ra 2.182 xe ô tô các loại...

Tính chung 8 tháng đầu năm 2021, các đơn vị thành viên VAMA tiêu thụ tổng cộng 175.400 xe các loại, giảm 13% so với 2019 (thời điểm chưa có dịch COVID-19). Trong đó, xe ô tô du lịch đạt 121.549 xe, giảm 18%; xe thương mại đạt 50.034 xe, giảm 2% và xe chuyên dụng đạt 3.817 xe, tăng 1%.

Cộng dồn 8 tháng, TC MOTOR bán ra 40.248 xe; VinFast bán ra 22.030 xe. Như vậy, tính chung cả doanh số bán hàng của TC MOTOR và VinFast, thì 8 tháng năm 2021 thị trường ô tô Việt Nam đã bán ra 237.678 xe.

Lý giải thị trường ô tô sụt giảm mạnh trong tháng 8 vừa qua, một đại diện của VAMA cho biết, khi làn sóng dịch COVID-19 lần thứ 4 bùng phát đến nay (từ ngày 27/4), nhiều thành viên của VAMA đã có những quãng thời gian tạm dừng sản xuất. Ước tính có hơn 200 đại lý ô tô của các thành viên VAMA trên cả nước phải đóng cửa để thực hiện nghiêm yêu cầu giãn cách xã hội theo Chỉ thị số 16/CT-TTg. Điều này đã khiến chuỗi cung ứng ô tô trên thị trường bị đình trệ, qua đó ảnh hưởng đến doanh số bán ra của các hãng xe trong tháng 8 vừa qua.

Để tháo gỡ khó khăn cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong bối cảnh đại dịch COVID-19 đang để lại những tác động tiêu cực, mới đây, UBND tỉnh Quảng Nam và UBND tỉnh Quảng Ninh đã có văn bản gửi tới Bộ Tài chính và Bộ Công thương đề xuất các chính sách tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước; trong đó, đề xuất tái áp dụng giảm 50% lệ phí trước bạ để khuyến khích người tiêu dùng.

VAMA cũng có công văn kiến nghị gửi Bộ Tài chính xem xét giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe đăng ký mới để tháo gỡ khó khăn cho thị trường ô tô.

Trước những khó khăn các doanh nghiệp trong ngành ô tô đang gặp phải, tại Nghị quyết số 105/NQ-CP về hỗ trợ doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh trong bối cảnh dịch COVID-19 được ban hành ngày 9/9/2021, Chính phủ đã giao Bộ Tài chính khẩn trương xem xét, nghiên cứu trình Chính phủ tiếp tục gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết năm 2021.

Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Tài chính nghiên cứu, đánh giá tác động để xem xét việc giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước theo thời gian phù hợp với tình hình dịch COVID-19.

T.H