Bộ Công Thương: Kiểm soát chặt chất lượng xăng E10 từ sản xuất đến bán lẻ, đặt quyền lợi người tiêu dùng ở vị trí trung tâm
Bộ Công Thương sẽ triển khai kiểm soát chất lượng xăng sinh học E10 trên toàn bộ chuỗi cung ứng, từ sản xuất, phối trộn, vận chuyển, phân phối đến bán lẻ. Đồng thời, các kênh tiếp nhận phản ánh, truy xuất nguồn gốc và xử lý sự cố sẽ tiếp tục được hoàn thiện nhằm bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng trong quá trình chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sinh học.
Trả lời câu hỏi của phóng viên tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5/2026 về công tác kiểm soát chất lượng xăng E10 và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, việc phát triển và sử dụng xăng sinh học được triển khai theo lộ trình đã được xác định tại Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học.
Hiện nay, 2 loại xăng sinh học phổ biến trên thị trường là E5 và E10. Bộ Công Thương đang phối hợp với các bộ, ngành, địa phương, hiệp hội và doanh nghiệp để chuẩn bị các điều kiện cần thiết nhằm triển khai chương trình hiệu quả, đúng định hướng của Đảng và Chính phủ.
Kiểm soát chất lượng ở tất cả các khâu
Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, công tác quản lý chất lượng xăng sinh học tập trung vào 2 nội dung trọng tâm.
Một là, bảo đảm chất lượng sản phẩm. Các loại xăng nhiên liệu sinh học phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật do cơ quan có thẩm quyền ban hành. Đồng thời, các hoạt động phối trộn phải tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật nhằm ngăn ngừa tình trạng pha trộn không đúng quy chuẩn.
Hai là, tăng cường kiểm tra, giám sát trong toàn bộ quá trình lưu thông sản phẩm. Công tác kiểm tra được thực hiện từ khâu sản xuất, phối trộn, vận chuyển, phân phối cho đến hệ thống bán lẻ trước khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng.
"Toàn bộ các khâu đều phải được kiểm tra, giám sát chặt chẽ. Người tiêu dùng cũng cần tham gia phản ánh, đánh giá để hỗ trợ cơ quan quản lý trong công tác kiểm tra, kiểm soát chất lượng", Thứ trưởng nhấn mạnh.
Đối với các doanh nghiệp tham gia sản xuất, phối trộn, vận chuyển và kinh doanh xăng sinh học, trách nhiệm bảo đảm chất lượng đã được quy định rõ trong pháp luật về kinh doanh xăng dầu cũng như các quy định liên quan đến tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm hàng hóa.
Về phía cơ quan quản lý nhà nước, lực lượng quản lý thị trường giữ vai trò nòng cốt trong công tác thanh tra, kiểm tra. Tại địa phương, hoạt động này được thực hiện với sự phối hợp của công an, Sở Công Thương, Sở Khoa học và Công nghệ cùng các lực lượng chức năng liên quan.
Theo Bộ Công Thương, hoạt động kiểm tra được triển khai dưới cả hai hình thức định kỳ và đột xuất. Danh sách các đơn vị kiểm tra không được công bố trước nhằm bảo đảm tính khách quan và hiệu quả.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, đây không phải là hoạt động mới. Từ năm 2018, khi xăng E5 được đưa vào sử dụng trên phạm vi toàn quốc, công tác kiểm tra, giám sát chất lượng đã được triển khai thường xuyên và sẽ tiếp tục duy trì đối với xăng E10.
Đối với các hành vi vi phạm, pháp luật hiện hành đã quy định đầy đủ các chế tài xử lý, từ xử phạt hành chính, đình chỉ hoạt động đến các biện pháp xử lý khác tùy theo tính chất, mức độ vi phạm.
Hoàn thiện cơ chế tiếp nhận phản ánh và truy xuất nguồn gốc
Liên quan đến việc tiếp nhận phản ánh của người dân khi phát sinh sự cố hoặc nghi ngờ chất lượng nhiên liệu, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng là yêu cầu xuyên suốt trong quá trình triển khai chính sách phát triển xăng sinh học.
Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng đã quy định rõ quyền và trách nhiệm của các chủ thể liên quan. Bộ Công Thương quán triệt quan điểm việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học phải hướng tới lợi ích cao nhất cho người dân.
Để thực hiện mục tiêu này, Bộ đang tiếp tục hoàn thiện các cơ chế tiếp nhận, xử lý phản ánh và khiếu nại của người tiêu dùng liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh xăng E5 và E10.
Bên cạnh đó, các bộ, ngành, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, các hãng sản xuất ô tô, xe máy và động cơ cần chủ động cung cấp thông tin, tư vấn kỹ thuật và giải đáp các thắc mắc của người dân.
Hiện Bộ Công Thương đang xây dựng các bộ tài liệu hướng dẫn, cẩm nang và bộ câu hỏi - đáp về xăng sinh học để hỗ trợ người tiêu dùng tiếp cận thông tin chính xác, đầy đủ hơn.
Bộ cũng đang nghiên cứu thiết lập các kênh tiếp nhận thông tin đa dạng, trong đó có tổng đài tự động để hỗ trợ người dân phản ánh sự cố, tiếp cận thông tin và nhận tư vấn khách quan, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho hay.
Ngoài ra, các địa phương được đề nghị phát huy vai trò của các hội bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, các hội kỹ thuật và tổ chức khoa học chuyên ngành nhằm hỗ trợ tiếp nhận, tư vấn và giải đáp các vấn đề liên quan đến nhiên liệu sinh học.
Về khả năng tương thích của phương tiện với xăng E10, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, Bộ Công Thương đã yêu cầu các hãng xe và doanh nghiệp sản xuất động cơ rà soát, đánh giá mức độ phù hợp của các dòng xe đang lưu hành.
Một số hãng xe đã công bố kết quả đánh giá tương thích đối với nhiên liệu sinh học. Đồng thời, các doanh nghiệp cũng được yêu cầu chuẩn bị hệ thống bảo dưỡng, sửa chữa và phương án xử lý các tình huống kỹ thuật có thể phát sinh.
"Đến nay, chưa ghi nhận các sự cố kỹ thuật đáng kể liên quan đến việc sử dụng xăng sinh học", Thứ trưởng Bộ Công Thương cho biết.
Bộ Công Thương cũng sẽ tiếp tục phối hợp với các chuyên gia độc lập, các nhà khoa học để tư vấn, đánh giá và cung cấp thông tin khách quan cho người dân trong quá trình triển khai chương trình sử dụng nhiên liệu sinh học.
Bảo đảm nguồn cung xăng E5, E10 cho thị trường
Bên cạnh yếu tố chất lượng, Bộ Công Thương xác định bảo đảm nguồn cung là nhiệm vụ quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu sinh học.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, Bộ Công Thương cùng các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp sẽ phối hợp chặt chẽ để bảo đảm nguồn cung đầy đủ các loại xăng E5 và E10 phục vụ nhu cầu tiêu dùng và sản xuất.
"Với các giải pháp đồng bộ từ kiểm soát chất lượng, hoàn thiện cơ chế tiếp nhận phản ánh, tăng cường thông tin tuyên truyền đến bảo đảm nguồn cung, Bộ Công Thương sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan nhằm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng ở mức cao nhất trong toàn bộ quá trình sản xuất, phối trộn, phân phối và tiêu thụ xăng nhiên liệu sinh học", Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định.
Bộ Công Thương cũng mong muốn tiếp tục nhận được sự đồng hành của các cơ quan báo chí, truyền thông trong công tác tuyên truyền, phổ biến thông tin về xăng sinh học E5, E10, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh và thân thiện với môi trường.