Mở tuyến tàu di sản Huế - Phong Nha, giảm 50% vé
Từ ngày 17/8, ngành Đường sắt mở bán vé đôi tàu HQ1/HQ2 mang tên “Hành trình kỳ quan – Di sản thế giới”, kết nối Cố đô Huế với Phong Nha (Quảng Trị). Trong tuần lễ khai trương, hành khách được giảm 50% giá vé.
Theo đó, trong thời gian từ ngày 29/8 đến 5/9/2026, tất cả các hạng vé của đôi tàu HQ1/HQ2 được giảm 50%. Giá vé trải nghiệm chặng Huế - Thọ Lộc dao động từ 210.000-380.000 đồng.
Sau tuần lễ khai trương, từ ngày 6/9 đến 31/12/2026, chương trình ưu đãi tiếp tục được áp dụng với mức giảm 15%. Hành khách mua vé khứ hồi trong giai đoạn này được giảm thêm 10% giá vé lượt về. Ngành Đường sắt cũng áp dụng các chính sách ưu đãi đối với khách đoàn, doanh nghiệp và hiệp hội du lịch, cùng một số đối tượng chính sách.
Theo lịch trình, tàu HQ2 khởi hành từ ga Huế lúc 7h15, đến ga Thọ Lộc lúc 11h55. Chiều ngược lại, tàu HQ1 xuất phát từ ga Thọ Lộc lúc 13h15, đến ga Huế lúc 17h25.
Tuyến đường dài khoảng , thời gian di chuyển hơn 4 giờ, kết nối các ga Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới và Thọ Lộc.
Tuyến đường dài khoảng 190 km, thời gian di chuyển hơn 4 giờ, kết nối các ga Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới và Thọ Lộc.
Không chỉ đóng vai trò vận chuyển, hành trình được xây dựng theo hướng kết nối các điểm đến du lịch, di sản nổi bật của miền Trung. Từ ga Huế, du khách có thể tiếp cận quần thể di tích Cố đô Huế; ga Đông Hà là cửa ngõ đến Thành cổ Quảng Trị; ga Mỹ Trạch kết nối với địa đạo Vịnh Mốc, trong khi ga Thọ Lộc là cửa ngõ đến quần thể hang động thuộc Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.
Các nhà ga trên tuyến cũng được định hướng trở thành điểm check-in, đồng thời giới thiệu và bán các sản phẩm OCOP, qua đó tăng thêm trải nghiệm cho du khách và tạo đầu ra cho sản phẩm địa phương.
Đoàn tàu gồm 8 toa xe, có khả năng phục vụ hơn 300 hành khách. Trong đó có 5 toa ghế xoay, giúp hành khách thuận tiện thưởng ngoạn cảnh quan hai bên đường; một toa VIP 24 chỗ; một toa cộng đồng và một toa dịch vụ giải trí.
Thiết kế đoàn tàu tập trung khai thác các giá trị đặc trưng về văn hóa, du lịch và di sản của Huế và Quảng Trị, tạo nhận diện riêng so với các đoàn tàu hiện có.
Việc đưa vào khai thác tuyến tàu di sản Huế - Phong Nha được kỳ vọng mở rộng không gian liên kết du lịch giữa các điểm đến miền Trung, đồng thời hình thành thêm một sản phẩm du lịch trải nghiệm trên đường sắt, thay vì chỉ đơn thuần cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách.