Từ 15h ngày 7/5, giá xăng tăng, còn dầu diesel giảm theo đà biến động của thị trường năng lượng thế giới.
Cụ thể, giá bán các mặt hàng xăng tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau:
| Mặt hàng | Giá mới | Thay đổi |
| Xăng RON 95-III | 24.354 | +603 |
| Xăng E5 RON 92 | 23.790 | +1.164 |
| Dầu diesel | 27.494 | -678 |
| Dầu mazut | 21.172 | +1.145 |
Giá xăng E5RON92 sẽ được điều chỉnh không cao hơn 23.790 đồng/lít với mức giá hiện nay là 22.626 đồng/lít (tăng 1.164 đồng/lít).
Xăng RON95-III: Không cao hơn 24.354 đồng/lít so với hiện nay là 23.751 đồng/lít (tăng 603 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành).
Dầu diesel 0.05S: Không cao hơn mức 27.494 đồng/lít, giảm 678 đồng/lít so với giá hiện hành là 28.172 đồng/lít.
Dầu mazut 180CST 3.5S có mức giá không cao hơn 21.172 đồng/kg, tăng 1.145 đồng/kg với mức 20.027 đồng/kg giá bán tối đa hiện hành.
Tại kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính tiếp tục thực hiện ngừng chi sử dụng và thực hiện ngừng trích lập quỹ bình ổn.
Như vậy, giá xăng dầu trong nước đã trải qua 20 kỳ điều hành từ cuối tháng 2 đến nay. Trong đó, RON 95-III tăng 11 lần, giảm 7 lần và giữ nguyên 2 lần. Tương tự, dầu diesel tăng 9 lần, giảm 9 lần và 2 kỳ ổn định giá.
Sau điều chỉnh hôm nay, mỗi lít xăng tại Việt Nam vẫn thấp hơn Thái Lan (34.849 đồng), Campuchia (34.779 đồng), Lào (41.134 đồng) và Trung Quốc (34.406 đồng).
Tương tự, giá dầu diesel trong nước thấp hơn các nước láng giềng. Trong đó, Thái Lan và Campuchia đang áp dụng cơ chế trợ giá nhiên liệu, còn Trung Quốc thực hiện cơ chế khống chế giá bán lẻ trong nước.
Từ cuối tháng 4, mặt hàng dầu hỏa đã được Bộ Công Thương bỏ ra khỏi danh mục công bố giá cơ sở bán lẻ xăng dầu, theo Thông tư 21/2026/TT-BCT. Bởi dầu hỏa hiện không còn là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, sản lượng tiêu thụ loại dầu này cũng rất nhỏ, khoảng 0,1% tổng tiêu thụ xăng dầu nền kinh tế.
Nhiều biện pháp về thuế, phí được nhà chức trách đưa ra thời gian qua để kiềm chế đà tăng giá nhiên liệu. Các loại thuế như bảo vệ môi trường, tiêu thụ đặc biệt và giá trị gia tăng (VAT) với xăng, dầu và nhiên liệu bay tiếp tục bằng 0 tới cuối tháng 6/2026, theo Nghị quyết của Quốc hội.
Thuế nhập khẩu xăng dầu cũng duy trì mức 0% tới hết ngày 30/6/2026, theo Nghị quyết của Chính phủ. Việc tiếp tục duy trì thuế nhập khẩu thấp giúp doanh nghiệp tiếp cận nguồn hàng thay thế khi chuỗi cung ứng tại những thị trường truyền thống Hàn Quốc và ASEAN ảnh hưởng do xung đột quân sự.
Cũng theo Liên Bộ Công Thương - Tài chính, thị trường xăng dầu thế giới những ngày qua vẫn chịu tác động từ xung đột Xung Đông, UAE rời OPEC và OPEC+, vận chuyển hàng qua eo biển Hormuz tiếp tục tắc nghẽn.
Các yếu tố này khiến giá xăng dầu thế giới tăng, giảm đan xen tùy mặt hàng. Bình quân giá thành phẩm xăng RON95 tăng 2,8%, dầu diesel giảm 2,6%, mazut thêm 6,5%.