Gửi bình luận
Thứ Ba, 14/7/2026
Thứ Ba, 14/7/2026
Lexus LC 500 sẽ ngừng sản xuất sau năm 2025, trở thành mẫu động cơ V8 hiếm hoi và hứa hẹn trở thành món sưu tầm giá trị trong tương lai.
Lexus đã xác nhận rằng Lexus LC 500 sẽ kết thúc vòng đời vào năm 2025. Đây không chỉ là sự ra đi của một mẫu coupe sang trọng, mà còn là lời tạm biệt đối với động cơ V8 hút khí tự nhiên, động cơ đang dần biến mất trong thời đại xe điện và hybrid.
Trong năm 2024, chỉ chưa tới 1.500 chiếc LC được bán tại Mỹ, con số khiêm tốn nếu so với Porsche 911 với hơn 14.000 xe. Sự khan hiếm này càng khiến LC 500 trở nên đặc biệt trong mắt giới đam mê.
Động cơ V8, linh hồn của Lexus LC 500
Điểm hấp dẫn nhất của Lexus LC 500 nằm ở khối động cơ V8 5.0L hút khí tự nhiên, sản sinh 471 mã lực. Đây là loại động cơ hiếm hoi còn sót lại trong phân khúc, khi phần lớn đối thủ đã chuyển sang turbo hoặc hybrid. Âm thanh gầm rú từ ống xả, vòng tua vọt lên 7.300 vòng/phút, cùng đường cong công suất mượt mà khiến trải nghiệm lái LC 500 trở thành một “bản nhạc cơ khí” khó quên.
Các kỹ sư Lexus đã tinh chỉnh hệ thống ống xả và bộ cộng hưởng âm để tạo ra chất âm độc nhất, mang đến cảm giác phấn khích ngay từ khi bấm nút khởi động. Trong tương lai khi phần lớn xe sang chỉ còn tiếng rì rầm của động cơ điện, âm thanh V8 của LC 500 sẽ càng trở nên đáng giá.
Không chỉ mạnh mẽ, Lexus LC 500 còn chinh phục bằng vẻ đẹp ngoại thất. Dưới bàn tay của Koichi Suga, chiếc coupe sở hữu dáng dấp của một grand tourer cổ điển: nắp capo dài, kính chắn gió dốc, khoang lái lùi về sau và đuôi xe ngắn gọn. Lưới tản nhiệt hình con suốt được xử lý hài hòa, tạo nên sự uy nghi mà không rườm rà.
Bước vào nội thất, LC 500 gợi cảm giác như một phòng lounge cao cấp. Chất liệu Alcantara, chi tiết kim loại phay xước, cùng cách xử lý đường nét uyển chuyển biến không gian cabin thành một tác phẩm nghệ thuật.
Ngay cả tay nắm cửa hay thanh nắm dành cho hành khách cũng được thiết kế như một tuyên ngôn thẩm mỹ. Dù được cập nhật màn hình giải trí lớn hơn, cabin LC 500 vẫn giữ được sự tinh tế, không bị “nuốt chửng” bởi công nghệ.
Lexus chưa từng định vị LC 500 là dòng xe bán số lượng lớn. Tính đến cuối vòng đời, ước tính toàn thị trường Mỹ sẽ chỉ có chưa tới 15.000 xe. Chính sự hạn chế sản xuất này, cùng với vị thế là coupe đầu bảng của Lexus, biến nó thành một món sưu tầm quý hiếm.
LC 500 nằm ở vị trí đặc biệt trong phân khúc: sang trọng và cá tính hơn BMW 8 Series hay Mercedes S-Class Coupe, nhưng lại không quá đắt đỏ như Ferrari hay McLaren. Đây là “điểm ngọt” mà nhiều người chơi xe tìm kiếm: vừa khác biệt, vừa đủ khả thi về mặt chi phí.
Khi xe điện lên ngôi, LC 500 càng quý giá
Trong bối cảnh Lexus và nhiều hãng xe khác tuyên bố sẽ điện hóa toàn diện trước 2030, sự biến mất của Lexus LC 500 sẽ khép lại kỷ nguyên coupe V8 hút khí tự nhiên. Chính vì vậy, mẫu xe này có tất cả những yếu tố để trở thành một “collector’s car”: động cơ độc bản, thiết kế vượt thời gian, số lượng giới hạn, cùng độ bền bỉ vốn có của thương hiệu Nhật.
Ở thời điểm hiện tại, LC 500 là một trong những chiếc xe hiếm hoi vừa mang lại trải nghiệm lái phấn khích, vừa đảm bảo giá trị gia tăng trong tương lai. Khi phần lớn thị trường đã chuyển sang xe điện, tiếng gầm V8 của LC 500 chắc chắn sẽ là “bản giao hưởng” mà người sưu tầm sẵn sàng trả giá cao để được sở hữu.
