Hệ thống logistics của Tân Cảng Sài Gòn là điểm cộng thu hút đầu tư vào tỉnh Bình Dương

10 tháng đầu năm 2023, kim ngạch xuất nhập khẩu của Bình Dương đạt 43,424 tỷ USD, thặng dư thương mại đạt 7,17 tỷ USD. Cũng trong thời gian này, tỉnh đã thu hút hơn 1,34 tỷ USD vốn FDI. Riêng giai đoạn 2020-2023, Bình Dương thu hút vốn FDI đạt 9,56 tỷ USD, vượt chỉ tiêu cả giai đoạn 2020-2025 hơn 9 tỷ USD.

Phát triển hướng đến hải quan số

Tại tọa đàm và hội nghị Tri ân khách hàng do TCSG tổ chức, đại diện Cục Hải quan Bình Dương đã chia sẻ với các doanh nghiệp về công tác liên quan “Cải cách Hành chính, hiện đại hoá thủ tục hải quan” tạo thuận lợi thương mại. Đây là chủ đề được nhiều doanh nghiệp tìm hiểu để đảm bảo tuân thủ và thực hiện đúng quy định pháp luật liên quan.

Ông Nguyễn Trần Hiệu, Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh Bình Dương cho biết, đơn vị đã cụ thể hóa mọi hoạt động tạo thuận lợi cho doanh nghiệp thông qua mục tiêu chiến lược tổng quát và lộ trình phát triển hướng đến hải quan số theo tầm nhìn và mức độ phát triển. Cụ thể hoá cho nội dung này được đề cập trong toạ đàm là 5 nhóm mục tiêu lớn với 19 mục tiêu cụ thể bao gồm: Nhóm mục tiêu tạo thuận lợi thương mại; nhóm mục tiêu kết nối, chia sẻ dữ liệu với các bộ ngành; nhóm mục tiêu về an ninh, an toàn và đảm bảo nguồn thu; nhóm mục tiêu về quản lý, tuân thủ Hải quan; nhóm mục tiêu về tối ưu hoá hoạt động hải quan.

“Với đặc thù quản lý chủ yếu là các doanh nghiệp xuất nhập khẩu (XNK) hàng hóa, trong đó phần lớn là doanh nghiệp FDI hoạt động sản xuất, gia công xuất khẩu, chúng tôi khẳng định luôn chú trọng tăng cường hợp tác, đối thoại đi đôi với tháo gỡ khó khăn vướng mắc, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp”, đại diện Cục Hải quan Bình Dương nói.

Tỉnh Bình Dương có vị trí quan trọng trong hệ thống kết nối logistics cũng như phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, để liên kết phát triển logistics và tạo động lực tăng trưởng kinh tế vùng Đông Nam Bộ, việc phát triển logistics của vùng vẫn có những điểm nghẽn, như kết cấu hạ tầng về giao thông nhất là giao thông nội vùng, giao thông liên vùng chưa phát triển đồng bộ. Đặc biệt chưa có các trung tâm logistics lớn, chi phí logicstics cao, liên kết nội vùng, trong vùng, liên kết doanh nghiệp sản xuất vẫn chưa chặt chẽ.

Đưa cảng đến gần nhà máy khách hàng

Để góp phần giải quyết cho các điểm nghẽn trên, bà Đỗ Thu Hường, Phó Giám đốc Marketing TCSG đã đưa ra giải pháp hệ sinh thái tích hợp cảng và logistics cùng ứng dụng kết hợp hệ sinh thái số.

Trong đó tập trung và hướng đến giải pháp logistics xanh tuyến đường thủy Cảng Thạnh Phước-Tân Cảng-Cát Lái và cụm cảng Cái Mép, phát huy được vai trò tiên phong đẩy mạnh phương thức vận tải xanh tạo thuận tiện cho khách hàng và là cánh tay nối dài đưa cảng đến gần nhà máy khách hàng. Đặc biệt giới thiệu cơ sở mới depot Tân Cảng- Tân Vạn nằm trong khu vực trung tâm điều phối rỗng cho các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh cung cấp dịch vụ quản lý khai thác container rỗng, tạo thuận tiện cho các doanh nghiệp trong khu vực.

Vai trò là Phó Giám đốc ICD Tân Cảng - Sóng Thần (ICDST) ông Phạm Thanh Sơn, đã giới thiệu về “Giải pháp logistics của TCSG tại Bình Dương” lấy ICDST là trọng tâm. Với những tiềm năng về vận hành, cơ sở vật chất, vị trí, cùng với quy mô 500.000m2, ICDST là điểm kết nối với các khu công nghiệp năng động của miền Nam như VSIP 1, VSIP 2,… giúp tối đa hóa hai chiều vận tải container từ cảng biển khu vực TP.Hồ Chí Minh, Cái Mép tới Bình Dương và các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh đảm bảo chất lượng dịch vụ vận tải hàng hóa.

ICDST cũng đang sở hữu các loại kho, trung tâm phân phối đa dạng về diện tích, thiết lập phù hợp với yêu cầu khách hàng mang tính linh hoạt cao, được trang bị phần mềm quản lý kho hiện đại, đội ngũ vận hành chuyên nghiệp. ICDST đang là lựa chọn hàng đầu cho giải pháp TPPP của các doanh nghiệp sản xuất như Kimberly Clark, Food Empire VN, Mondelez Kinh Đô…. Ngoài ra, với giải pháp kho bãi ngoại quan, ICDST đã đưa ra nhóm giải pháp hạ bãi chờ xuất giải quyết bài toán rủi ro “rớt tàu” do tình trạng giao thông với tổng chi phí đầu vào gần như không đổi và một số các giải pháp về xuất nhập khẩu tại chỗ đang được nhiều doanh nghiệp quan tâm.

Phát biểu tại tọa đàm, ông Bùi Văn Quỳ, Phó Tổng Giám đốc TCSG đã chân thành cảm ơn lãnh đạo các cơ quan hữu quan tỉnh Bình Dương luôn hỗ trợ TCSG cũng như các đơn vị thành viên trên địa bàn tỉnh, nhất là quý khách hàng, đối tác đã luôn tin cậy, hỗ trợ, đồng hành, hợp tác tốt đẹp cùng TCSG trong suốt thời gian qua.

“TCSG giữ vai trò là cầu nối trong chuỗi cung ứng, đưa các sản phẩm từ Việt Nam ra thị trường toàn cầu và thông qua các diễn đàn là dịp các bên cùng nhau chia sẻ, trao đổi… các cơ quan hữu quan như Ban quản lý khu công nghiệp, hải quan, hệ thống cảng biển, logistics, thấu hiểu và đồng hành với các doanh nghiệp, từ đó giúp khai thác tối đa điểm mạnh, phát huy tiềm năng khu vực, từng bước khai thông dòng chảy logistics, góp phần phát triển kinh tế Việt Nam trên trường quốc tế”, ông Quỳ nói.